渔船柴电混合动力系统油耗分析

文献类型： 中文期刊

第一作者： 曹建军

作者： 曹建军;李胜勇

作者机构：

关键词： 渔船;柴电推进;混合动力;节能减排

期刊名称： 渔业现代化

ISSN： 1007-9580

年卷期： 2016 年 43 卷 05 期

页码： 53-56

收录情况： 北大核心

摘要： 为了探索海洋渔船推进系统的节油减排,以一艘安装有柴电混合动力系统,成功实现节能减排的金枪鱼延绳钓船为例,通过剖析柴电混合动力系统的结构,柴油机理论负荷特性,结合渔船实际使用情况,分析其节能原因。结果显示,渔船柴电混合动力系统在使用过程中,可根据工况需要,随意切换常规动力与电力推进系统;通过选择合理的主机工况,提高柴油机输出效率,降低柴油机油耗率;综合各种工况,能节油15%以上。研究表明,现阶段在金枪鱼延绳钓渔船上使用混合动力技术是可行的,能起到节能减排的作用。在核心技术不变的情况下,运用一些创新技术手段,如采用多机多桨拆分系统,赋予系统更高的智能调配作用,可以把混合动力系统推广到拖网渔船和围网渔船上。

分类号： S972.7

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