文献类型： 中文期刊

作者： 李效文 ¹ ; 夏海涛 ¹ ; 魏红旭 ² ; 魏馨 ¹ ; 王金旺 ¹ ; 卢翔 ¹ ; 陈秋夏 ¹ ;

作者机构： 1.浙江省亚热带作物研究所

2.中国科学院东北地理与农业生态研究所

关键词： 生物累积;植物修复;盒状散点;主成分分析

期刊名称： 林业科学

ISSN： 1001-7488

年卷期： 2015 年 51 卷 12 期

页码： 17-25

收录情况： 北大核心 ; CSCD

摘要： 【目的】高速公路旁绿化植物可吸收汽车排放的重金属污染,研究不同距离、不同树种对重金属的生物积累差异,可为高速公路绿化林带的营建提供理论证据。【方法】分别选取甬台温高速路旁0~5 m和10~60 m处长势一致的桉树、夹竹桃、女贞和香樟作为研究对象,采集叶片和枝条样品测定其中铅(Pb)、镉(Cd)、铬(Cr)元素含量,对结果进行盒状散点呈列和主成分分析。【结果】距离和树种二因素间不存在交互作用,但高速路旁0~5 m内树木枝叶内Pb和Cr含量显著高于10~60 m处结果,平均增量高达160%以上;桉树和香樟叶片中的Pb含量高于夹竹桃和女贞(P=0.000 7),桉树枝条中Pb含量比女贞高92%(P=0.000 4),但是桉树枝条中Cd含量比夹竹桃枝条低80%(P=0.037 1);距离因素的前3个主成分对方差的累积贡献率在71%~75%,树种因素在92%~96%;距离因素中第1主成分主要以枝条中Cd和Cr的积累量为特征,而第2,3主成分主要以枝条中Pb的积累为特征,并且第4主成分特征值与Cd含量呈负相关关系(R=-0.954;P=0.046);树种因素的第1主成分主要以枝叶中Pb的累积为特征,并且其特征值和Cr含量呈正相关关系(R=0.682;P=0.039),当同时考虑第1,2主成分时,桉树和香樟的Pb含量特征值的绝对值较大,而当同时考虑第1,3主成分时,各树种的Cr和Pb含量呈现无规律的均匀分布。【结论】结合高速路旁不同距离处的结果差异及树种间离散性结果的比较,推荐桉树和夹竹桃作为研究区内高速路旁绿化林带营建树种,可更好地吸收高速车辆排放的重金属。