文献类型: 中文期刊
作者: 徐宝富 1 ; 羊衍贵 2 ; 谌志新 1 ; 王云杰 2 ;
作者机构: 1.农业部渔业装备与工程重点开放实验室
2.同济大学机械与能源工程学院
关键词: 被动补偿;补偿液压缸;补偿液压马达;蓄能器;重锤
期刊名称: 中国工程机械学报
ISSN: 1672-5581
年卷期: 2012 年 10 卷 03 期
页码: 306-310
摘要: 针对深水勘察船的基盘升沉补偿系统进行研究.重点阐述无需专用能源,而利用海浪波动来储能和释放能量的被动补偿方法.介绍适用于深海的3种基盘被动升沉补偿系统的结构、工作原理和相关数学模型,并阐述补偿液压缸、补偿液压马达、蓄能器、重锤等主参数的选择方法.最后通过海深为3 000 m的算例来说明3种被动补偿方法的特点,为相关设计人员选用基盘被动升沉补偿机构和实际设计计算提供参考.
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[1]大型远洋拖网渔船拖网被动补偿系统的研究. 徐志强,羊衍贵,王志勇,刘平,倪汉华. 2013
[2]吊臂被动补偿装置的抗冲击性能研究. 徐志强,李万莉,刘祥勇,林礼群,刘平,王志勇. 2018
[3]深海平台人员转运栈桥力学结构与补偿特性. 徐志强,李万莉,王志勇,谌志新. 2020
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