文献类型: 中文期刊
作者: 刘祥勇 1 ; 徐志强 2 ; 谌志新 3 ;
作者机构: 1.同济大学机械与能源工程学院
2.中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所
3.中国水产科学研究院农业部远洋渔船与装备重点实验室
关键词: 拖曳;波浪被动补偿;涨紧力压强;蓄能器,数学模型
期刊名称: 哈尔滨工程大学学报
ISSN: 1006-7043
年卷期: 2017 年 38 卷 10 期
页码: 1518-1524
收录情况: EI ; 北大核心 ; CSCD
摘要: 在大型中水层拖网渔船拖曳系统的工作过程中,渔船受海洋环境的影响,会产生显著的升沉运动。本文针对渔船升降降低捕鱼效率的问题,采用一种波浪被动补偿装置的方法,研究了该装置的数学模型并进行仿真分析,设计试验过程,分析试验数据,并与理论分析结果对比发现:钢丝绳的涨紧力和蓄能器的压强跟随油缸位移呈周期变化,油缸的位移与钢丝绳涨紧力、蓄能器压强的变化相反;钢丝绳涨紧力的变化幅度大于蓄能器压强的变化幅度,但位移变化幅度小于50 mm时,涨紧力(<5 N)和压强(<6 Pa)保持稳定;受惯性力的作用,涨紧力变化速度呈现阶段性变化。通过仿真分析可知:蓄能器在平衡位置时的充气压强越大,涨紧力与压强越大;蓄能器的面积越大,涨紧力与压强越小。
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