文献类型： 中文期刊
作者： 段若衡 1 ; 李梦阳 1 ; 杜金宇 1 ;
作者机构： 1.中国水产科学研究院渔业工程研究所渔业信息工程研究中心
关键词： 渔船;系泊系统;安全性;模型试验
期刊名称： 渔业现代化
ISSN： 1007-9580
年卷期： 2023 年 002 期
页码： 85-93
收录情况： 北大核心 ; CSCD
摘要： 渔船港内停泊避风时，系泊系统的可靠性是保证渔船安全的关键性能，分析台风情况下系泊缆的受力，检验系泊系统的可靠程度，对提高渔船避风安全性有重要的意义。以浙江省嵊泗海域较为常见和典型的42 m拖网渔船为代表船型，对“双船顺缆系泊”和“双船八字缆系泊”2种系泊系统分别进行了物理模型试验，模拟了港内的风浪流条件，并通过对不同条件进行组合试验，获得了缆绳张力随波高、风速、水流情况的变化规律，对两种系泊方式的受力情况进行了对比，并对其安全性进行了验证。结果显示，在设定的台风工况下，两种系泊方式均能满足渔船系泊安全性，且“双船八字缆系泊”方案较“双船顺缆系泊”方案更安全稳定。该研究成果可为港内渔船停泊方式和系泊方案设计提供支持和参考。
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