文献类型： 中文期刊
作者： 金娇辉 1 ; 黎建勋 1 ; 刘平 1 ;
作者机构： 1.中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所
关键词： 远洋拖网渔船;船体结构;结构风管;优化设计
期刊名称： 船舶工程
ISSN：
年卷期： 2020 年 0S2 期
页码： 123-126
收录情况： 北大核心 ; CSCD
摘要： 毛塔33.2 m双甲板远洋拖网渔船,系综合考虑双甲板远洋渔船项目系列渔船优缺点后,依据中国船级社《钢质远洋渔船建造规范（2018）》新规要求对船体结构进行了最优化设计,着重对机舱做到空间最大化,使用更便利。首次在该系列渔船机舱中采用结构风管,优化液舱、支柱吊机口以及甲板开口设置,做到既符合规范要求又满足施工维修及日常操作要求。结果表明:优化设计使得结构连续性更好,机舱布置更合理,吊机更方便,机舱既简洁美观又舒适,船东满意度高。同时,也为后续远洋渔船送审中国船级社提供了经验。
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