文献类型: 中文期刊
作者: 谌志新 1 ; 胡佩玉 1 ; 沈熙晟 1 ; 张彬 1 ;
作者机构: 1.中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所
关键词: 渔业能耗结构;渔船节能;发展状况;船型优化;系统集成
期刊名称: 中国科技成果
ISSN: 1009-5659
年卷期: 2017 年 007 期
页码: 35-38
摘要: 我国渔船装备技术落后,能耗高,渔业生产领域总能耗为1754.0万吨标煤,渔船总燃油消耗为790万吨,水产捕捞、养殖的比重分别为66%和21%,渔业能耗占第一产业能耗的26%,是农业能源消耗大户;其中海洋捕捞渔船年耗柴油700多万吨,是渔业节能的重点方向.近年来在各项政策支持下,渔船船型优化、降阻节能、电力推进和LNG燃料动力系统以及玻璃钢复合材料等综合节能技术得到应用,更新渔船节能技术系统集成综合能耗同比平均节能20%,促进我国渔船更新改造的节能水平.
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[2]320总吨远洋双甲板拖网渔船船型优化设计. 李纳,梁建生. 2020
[3]我国玻璃钢渔船发展现状、问题与对策. 赵红萍,王唯涌,姚琳. 2013
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