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文献类型：中文期刊

作者：李纳 ¹ ; 梁建生 ¹ ;

作者机构： 1.中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所

关键词：拖网渔船;导管螺旋桨;推进效率;系柱拖力

期刊名称：船舶工程

ISSN： 1000-6982

年卷期： 2019 年 10 期

页码： 51-53+74

收录情况：北大核心 ; CSCD

摘要：针对某型双加甲板拖网渔船导管桨,建立基于底拖网作业渔船工况和自航工况的综合性船、机、桨优化匹配模型,对船机桨进行多重比较优化。采用导管和大直径螺旋桨,并通过生产实践,验证优化设计的高效性,提高拖网渔船推进系统的效率,增大系柱的拖力。

[1]渔船桨-舵球组合系统节能效果数值分析. 张春涛,张彬,王庆伟. 2021

[2]33.2m双甲板拖网渔船船体结构设计与问题探究. 林垚. 2020

[3]黄渤海区拖网渔业现状与分析. 孙中之,许传才,周军,赵振良,王俊,许玉甫,庄申,阎伟,张海鹏,陈孛,孟维东. 2013

[4]基于实船试验的拖网渔船双速比齿轮箱设计与应用. 赵新颖,张吉萍,王贵彪. 2020

[5]基于AMESim的拖网渔船的船机桨网匹配动态特性. 黄文超,黄温赟. 2019

[6]拖网渔船轴带发电机的经济性分析. 朱陈程,张怡,王靖. 2020

[7]基于BP神经网络的渔船智能评价系统. 张舒,赵新颖,张怡. 2020

[8]电力推进拖网渔船节能效果试验. 曹建军,左明亮,胡欣. 2014

[9]33.2m远洋双甲板拖网渔船阻力特性分析. 李纳,梁建生. 2018

[10]拖网渔船船-机-桨-网匹配研究. 李纳,谌志新. 2017

[11]电力推进拖网渔船控制系统设计. 黎建勋,金娇辉,谌志新. 2012

[12]节能型拖网渔船数值模拟建模及网格划分. 郑建丽,谌志新. 2013

[13]拖网渔船能效设计指数(EEDI)研究. 刘飞,林焰,李纳,王运龙,谌志新. 2012

[14]拖网渔船经济性估算. 汪剑萍,王根发. 1986

[15]拖网渔船艉门架设计方法及研究. 焦尔,刘平,郑建丽,谌志新. 2014

[16]拖网渔船电力推进系统设计研究. 黎建勋,赵新颖,周德国. 2012

[17]320总吨远洋双甲板拖网渔船船型优化设计. 李纳,梁建生. 2020