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基于螺旋桨轴径判断渔船的“大机小标”现象

文献类型： 中文期刊

作者： 李胜勇 1 ; 李超 2 ; 王永生 3 ; 谌志新 1 ;

作者机构： 1.中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所

2.农业部渔业装备与工程技术重点实验室中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所

3.水利水电科学研究院

关键词： 渔船主机;测量转速;螺旋桨轴径;大机小标;双控政策

期刊名称： 中国渔业质量与标准

ISSN： 2095-1833

年卷期： 2016 年 6 卷 06 期

页码： 27-31

摘要： 本研究旨在探索一种简便易行的方法,用于初步判断渔船是否存在"大机小标"现象,且能提前判别新造船螺旋桨轴径的选取是否私下改装从而增加主机功率的可能性。通过研究典型主机改装前后的标定功率、转速和规范对螺旋桨轴径要求的最小值之间的关系,以及螺旋桨轴径的实取裕量与轴系设计手册推荐裕量之间的关系,得出轴径的实际取值的合理性与"大机小标"之间存在一定关联性,从而提出通过测量螺旋桨轴径和实船额定转速初步判断"大机小标"的方法。对现存渔船可以先用此方法筛选,如有必要再进行实船的功率测量,可以大量节省检验成本。对于新造渔船,该方法可在审图阶段作为发现"大机小标"的重要判断指标,控制螺旋桨轴径裕量可以在一定程度上增加违法改装成本,从而减少"大机小标"现象,规范渔机市场,进一步完善渔船规则规范,使得国家的双控政策得以更好地实施。

  • 相关文献

[1]基于神经网络的拖网渔船主机功率估算技术研究. 黄温赟,黄文超,朱陈程,赵新颖. 2020

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