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渔船主机尾气余热制冷发生器围壁破裂分析及对策

文献类型： 中文期刊

作者： 王靖 1 ; 纪毓昭 1 ; 朱陈程 1 ; 赵新颖 1 ;

作者机构： 1.中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所

关键词： 余热利用;发生器;围壁;烟气CFD分析;模态分析

期刊名称： 渔业现代化

ISSN： 1007-9580

年卷期： 2019 年 003 期

页码： 58-65

收录情况： 北大核心

摘要： 为了达到节能环保的目的,在渔船上安装主机尾气余热制冷装置,实现主机排出的废气再利用.在运行过程中制冷设备的发生器围壁容易产生裂纹,需要分析该裂纹产生的原因并给出解决方法.应用CFD流体分析软件对进入发生器的烟气速度和压力进行分析,结果显示烟气速度和压力对围壁几乎没有影响.然后,进行了发生器结构的固有模态分析,通过增加围壁厚度的方法改变结构形式,从而改变该结构的固有频率,直至该结构频段与原结构频段无重叠部分.由于该厚度避开了会产生共振的频率范围,选用新的围壁厚度为3 mm不锈钢板替换原来1.5 mm不锈钢板制作设备的新围壁.在设备结构设计时,特别是小载荷流体运动的结构,应分析结构固有频率,避免其与流体运动产生激励频率重叠,导致发生共振,对结构造成破坏.

  • 相关文献

[1]劳兰A模拟信号源发生器. 程会敏. 1983

[2]船用闪蒸-蒸发海水淡化系统的建模与热力分析. 倪锦,顾锦鸿,沈建,徐文其. 2012

[3]轻型拖车车架设计和静动力学仿真研究. 石凯飞. 2022

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