文献类型： 中文期刊
作者： 金娇辉 1 ;
作者机构： 1.农业部渔业装备与工程重点开放实验室;中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所
关键词： 双甲板;远洋拖网渔船;船体结构;优化设计
期刊名称： 船舶工程
ISSN： 1000-6982
年卷期： 2017 年 03 期
页码： 1-3+43
收录情况： 北大核心 ; CSCD
摘要： 针对34.5 m双甲板远洋拖网渔船,考虑船东使用后提出的建议,依据《钢质海洋渔船建造规范(2015)》要求对船体结构进行最优化设计,着重对加工间和机舱做到空间最大化,尽可能优化上层结构;利用ANSYS对龙门架选用高强度钢来减小板厚进行分析,加强球鼻结构,减少舷墙构件,做到既符合规范要求又满足渔民实际使用要求。结果表明:优化设计使得机舱空间更合理,结构连续性更好,减轻了上层质量,降低了钢料重心。
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