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铰接式重型车辆液压转向系统数学模型建立与转向性能分析

文献类型： 中文期刊

作者： 赵伟 1 ;

作者机构： 1.黑龙江省农业机械工程科学研究院

关键词： 铰接式;液压转向;数学模型;转向性能

期刊名称： 农机使用与维修

ISSN： 2097-4515

年卷期： 2025 年 008 期

页码： 113-116

摘要： 本文对铰接式重型车辆的液压转向系统进行剖析，液压油通过泵的作用从液压油箱中被吸出，输送至转向控制阀和液压油缸中，进而实现油缸动作；通过油缸带动前后铰接底盘，使之发生相对转动，进而实现转向效果。为了深入了解液压转向系统的性能，构建了与之相关的数学模型、分析了铰接式重型车辆在不同工况下的转向性能。结果表明，在液压系统中泵的排量、阀的开度、节流口大小、发动机转数等参数共同影响着转向幅度和速率；而泵体、阀体等液压元件的内部结构、参数是影响流量和压力的关键，其型号需要结合数学模型来进行选择。同时，液压控制系统的准确度、底盘铰接位置的机械结构、轮胎特性、驾驶员操作熟悉性等因素共同影响着铰接车辆的转向力和关节阻力，对车辆转向性能起决定性作用。

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