文献类型： 中文期刊
作者： 张同伟 1 ; 刘保华 1 ; 刘烨瑶 1 ; 唐嘉陵 1 ; 秦升杰 1 ; 王向鑫 1 ;
作者机构： 1.国家深海基地管理中心;青岛海洋科学与技术国家实验室海洋地质过程与环境功能实验室;青岛海洋科学与技术国家实验室海洋观测与探测联合实验室;中国科学院声学研究所海洋声学技术中心
关键词： 超短基线;载人潜水器;海上试验;定位精度;蛟龙号
期刊名称： 应用基础与工程科学学报
ISSN： 1005-0930
年卷期： 2020 年 01 期
页码： 200-210
收录情况： EI ; 北大核心 ; CSCD
摘要： 超短基线定位系统是实现大深度载人潜水器水下定位和跟踪,保障其水下作业安全的重要技术手段.超短基线定位系统各测量设备的分离式安装导致船载声基阵与外围辅助传感器之间不可避免的存在安装偏差,而这种偏差又会大大降低其定位性能,必须通过海上标定试验加以校正.本文以2014年蛟龙号超短基线定位系统南海海上标定试验为例,详细探讨了海上标定试验的技术方法,并利用2014～2015年蛟龙号试验性应用航次第一航段10个潜次的实测数据分析其定位性能.
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