文献类型： 中文期刊
作者： 解鸣晓 1 ; 李醒 1 ; 李文丹 1 ; 李鑫 1 ;
作者机构： 1.交通运输部天津水运工程科学研究所;中国水产科学研究院渔业工程研究所
关键词： 渔港建设;岛群海域;石浦港区;数学模型
期刊名称： 中国港湾建设
ISSN： 2095-7874
年卷期： 2014 年 08 期
页码： 17-23
摘要： 通过分析自然条件,结合波浪、潮流泥沙数学模型试验手段,以宁波石浦港区为例,探讨了在岛群海域中建设渔港的水动力、泥沙问题及对应的方案布置原则。研究成果表明,在多岛屿、强流速海域建设工程时,应尽可能利用天然水深,避免浅滩开挖导致的回淤,并充分利用岛屿掩护,减少波浪对工程区域的作用。航道及码头前沿线的选取宜与潮流主轴平行,以规避较强的航道横流及泊位处开、拢流的影响。
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