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基于WSN和CFD技术的猪胴体在屠宰冷链运输中的温度场模拟研究

文献类型： 会议论文

第一作者： 白红武

作者： 白红武 1 ; 韩佳伟 2 ; 徐兴莲 3 ; 刘贤金 1 ; 杨信庭 2 ; 赵春江 4 ;

作者机构： 1.南京农业大学教育部肉品加工与质量控制重点实验室,江苏 南京 210095

2.江苏省食品质量安全重点实验室,农业部食品质量安全监控重点开放实验室,农业部农产品质量安全风险评估实验室,江苏 南京 210014

3.国家农业信息化工程技术研究中心, 北京 100097

4.国家农业信息化工程技术研究中心, 北京

关键词： 生猪屠宰;冷链运输;猪胴体;温度场分布;计算模型;误差分析

会议名称： 中国畜牧兽医学会信息技术分会2014年学术研讨会

主办单位： 中国畜牧兽医学会信息技术分会

页码： 89-96

摘要： 冷藏车是生猪屠宰后进入冷链运输的重要工具,不同的吊挂方式和装货量对其温度场有很大影响.以9m×2m×2m中型冷藏车为研究对象,建立了求解冷藏车内部温度场分布的计算模型，以车厢内制冷机出风口风速、空气温度、车厢壁面温度和猪胴体温度为初始条件,采用计算流体力学(CFD)中的非稳态k-ε模型,模拟在相同边界条件下,不同的吊挂方式和装货量对车厢内温度场分布情况.在特定边界条件下,改变出风口的速度和猪胴体吊挂方式,以及猪胴体的装载量,对比研究其温度场的均匀性。结果表明当风速为5m/s,导轨式吊挂,冷藏车厢体内温度场分布较均匀.经试验验证,模拟结果与实测结果比较吻合,平均绝对误差小于1℃,平均相对误差小于10％。

分类号： TS251.51

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