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规则波下船体阻力特性计算

文献类型： 中文期刊

作者： 黄文超 1 ; 赵新颖 1 ; 黄温赟 1 ; 吕续舰 2 ;

作者机构： 1.中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所

2.南京理工大学能源与动力工程学院

关键词： 不规则波;S60船型;阻力系数;波高

期刊名称： 船舶工程

ISSN：

年卷期： 2020 年 0S2 期

页码： 56-62

收录情况： 北大核心 ; CSCD

摘要： 采用计算流体力学方法,基于VOF多相流模型,对绕S60船型的自由液面流动进行模拟。考虑S60船型以不同的速度在静水面中的运动阻力特性,计算得到的阻力系数与试验值相比,误差小于1%,验证了计算方法的准确性和可靠性。计算S60船型在不同参数的规则波浪中的运动阻力,得到了9个工况下的阻力系数均大于静水面中运动的阻力系数。在波高为0.05 m和0.15 m时,S60船型在3个不同波长的规则波浪中运动时的波高大于静水中运动时的船体波高,且S60船型在规则波浪中运动的船体波高曲线图均呈现出两边高、中间低的规律。当波高H=0.25m时,3个波长下船体表面的波高在船首位置均明显高于静水面工况,而船尾的差异则不明显。

  • 相关文献

[1]小型单拖网渔船V型网板水动力性能研究. 李崇聪,梁振林,黄六一,周为峰,孙鹏,王磊. 2013

[2]人工鱼礁礁体模型阻力系数的实验研究. 刘健,许柳雄,张硕,黄洪亮. 2011

[3]人工鱼礁礁体阻力系数的模型实验研究. LIU Jian,刘健,XU Liu-xiong,许柳雄. 2010

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