文献类型： 中文期刊
作者： 黄文超 1 ; 赵新颖 1 ; 黄温赟 1 ;
作者机构： 1.中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所
关键词： 渔船;渔船尾气;余热利用;氨水;吸收式制冷;渔获物保鲜;燃料利用率
期刊名称： 渔业现代化
ISSN： 1007-9580
年卷期： 2021 年 48 卷 004 期
页码： 77-84
收录情况： 北大核心 ; CSCD
摘要： 为解决中国机动渔船普遍存在的燃料利用率低和渔获物保鲜能力不足问题,研究了一种通过回收渔船尾气中的余热来驱动制冷循环的氨水吸收式制冷装置.基于Aspen Plus软件建立了制冷循环模型,并分别对目标制冷量为15 kW、20 kW和25 kW的3个制冷循环过程进行了仿真计算.结果显示:在目标制冷量为20 kW和25 kW时,当制冷工质流量增至某一范围内时,尾气所能提供的热量无法使制冷工质析出足量的纯氨以满足制冷要求,发生器热负荷出现平直段,此时制冷系数曲线处于"低洼"阶段,对于整个制冷系统,其经济性、热效率均处于不利阶段,在实际运行中应当予以回避.在目标制冷量为15 kW和20 kW的两个循环中,制冷系数和实际制冷量在尾气流量较大时出现陡增趋势,不利于系统的可靠性和经济性,在实际运行中应进行适当控制.本研究为渔船尾气利用提供一种参考.
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