文献类型: 中文期刊
作者: 李潇阳 1 ; 任玉清 1 ; 黄应邦 2 ;
作者机构: 1.大连海洋大学航海与船舶工程学院
2.中国水产科学研究院南海水产研究所
关键词: 渔船安全;人为因素;关联度;灰色关联度分析(GRA);主成分分析(PCA);英国
期刊名称: 中国渔业质量与标准
ISSN: 2095-1833
年卷期: 2024 年 14 卷 005 期
页码: 26-33
摘要: 海洋捕捞业是目前国际上公认最危险的职业之一,整体行业危险性一直居高不下,渔船事故率和船员死亡率也远超其他行业。本研究以英国渔船安全事故为研究对象,通过收集英国权威机构公开发布的渔船事故资料,将涉及到的人为因素分成瞭望过失、操纵过失、驾驶过失、船艺过失、疲劳过失和检测过失6大类,运用灰色关联度分析(GRA)和主成分分析(PCA)相结合的方法,对造成渔船事故发生的人为因素进行分析,计算各项人为因素的关联度,探讨人为因素在渔船事故中的重要性和关联性。该方法能够对造成英国渔船事故发生的各类人为因素进行直观计算,并清晰呈现各类人为因素所占比重,最终得到影响渔船事故发生的主要人为因素为瞭望过失,明确了安全瞭望在船员工作中的重要性,从而对中国渔船安全生产提供参考和借鉴。[中国渔业质量与标准,2024,14(5):26-33]
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