文献类型： 中文期刊
作者： 任玉清 1 ; 厚得雨 1 ; 黄应邦 1 ; 张庆男 1 ;
作者机构： 1.大连海洋大学航海与船舶工程学院;中国水产科学研究院南海水产研究所
关键词： 远洋渔船;船舶机舱;火灾仿真;船员逃生仿真
期刊名称： 中国航海
ISSN： 1000-4653
年卷期： 2023 年 04 期
页码： 1-7+14
收录情况： 北大核心 ; CSCD
摘要： 随着我国远洋渔船数量的不断增多，事故数量也呈上升趋势，火灾事故所造成的各类损失排在所有事故的首位。为研究远洋渔船机舱火灾场景下船员的逃生问题，提高船员的逃生效率。项目组建立船舶火灾安全评判标准；引入专业的火灾仿真软件PyroSim对某远洋渔船机舱火灾进行仿真研究，得到可用安全逃生时间(ASET);利用人员应急疏散软件Pathfinder对船员逃生过程进行可行、有效的优化，得到必须安全逃生时间(RSET);对比两组时间评判船员能否安全逃生。研究结果表明：船员的ASET为154 s,增加斜梯后船员的RSET为144 s,即经过优化后，船员在机舱发生火灾时可安全撤离。该结果对控制火灾的蔓延、制定消防策略和规划人员安全疏散通道具有一定的参考价值。
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